2026-01-31
〔臺北市〕台北101
臺北旅遊網 https://www.travel.taipei/zh-tw
台北101 TAIPEI 101 https://www.taipei-101.com.tw/tw/
2026-01-30
〔臺北市〕萬華商圈廊帶
臺北市商業處 - 萬華商圈廊帶
萬華商圈廊帶階段成果亮相 紅磚故事牆述說百年故事 知名老店展新貌 | 中央社訊息平台
https://www.cna.com.tw/postwrite/chi/425147
(中央社訊息服務20260130 18:24:41) 臺北市政府自112年起以建構商圈廊帶為目標，由萬華作為首例商圈廊帶示範案件，持續以「活化組織能量」、「強化設備資源」及「服務串聯導向」3大策略，整合跨局處專業與資源，攜手民間團體共同完善廊帶內軟硬體建設，為本市商圈注入更多發展動能。
臺北市商業處江美玲副處長（前排右4）與貴賓合影留念。萬華故事牆，讓街道變成可以閱讀的歷史書
臺北市商業處表示，萬華商圈廊帶所在萬華地區作為臺北最早發展的重鎮，富有深厚的歷史、文化及商業底蘊，儘管歷經變遷，仍可在街區中看見許多承載時代故事的建築與人文風貌，實地走訪商圈廊帶，透過交流分享的方式，見證萬華商圈在傳統與創新交織下，持續展現的新樣貌。
來到老松國小康定路側「萬華故事牆」，以萬華產業故事為主軸，結合運用現代設計手法及材質轉化，將萬華從清代港口、市集發展到近代城市的產業變遷歷史巧妙編織於牆面意象中，整體視覺串聯河岸、鐵路及市集等關鍵元素，透過形塑一條可閱讀的街區敘事軸線，使原本僅作通行之街角空間，搖身一變成為引導觀光客閱讀理解街區故事的「城市藝廊」，提升步行體驗的層次感。
老店新風貌，周記肉粥環境優化示範
而作為萬華商圈的指標店家，廣州街上的「周記肉粥店」亦在本次計畫中迎來全新樣貌，以「攜舊扶新」為核心，於保留老店既有歷史氣息的基礎上，整理外牆立面視覺秩序並優化騎樓招牌設計，提高了整體街區的視覺融合度，配合市府「剝皮寮歷史建築群」修復及再利用及艋舺公園改善工程，營造友善且具辨識度之商業空間的同時，也帶動了商圈周邊店家對環境改造的信心。
「萬華故事牆」乘載萬華在地故事。節點的改造非僅僅是單點美化，更是萬華廊帶推動的起點，未來臺北市政府將與執行單位中衛發展中心持續深化，透過公私協力攜手地方團體與店家，結合地方特色與商業活力，共同將萬華打造成一個串聯生活、文化與消費的魅力街區，吸引國際觀光客前來造訪，帶動地方整體消費動力。
更多臺北市商圈廊帶資訊歡迎至臺北市商業處官網查詢（ https://www.tcooc.gov.taipei ）。
「周記肉粥店」環境優化，迎來全新風貌。
「萬華小聚」活動促進在地共識凝聚。文章附檔 臺北市商業處官網
〔宜蘭縣〕蘭海鐵道五漁村
石城 (親子海洋體驗基地)： 五漁村最北邊，適合親子互動與體驗海洋文化。
大里 (藍調濱海藝術村)： 擁有知名的大里老街與草嶺古道，呈現休閒慢活氛圍。
大溪 (龜島文化海鮮廚房)： 擁有大溪漁港，以「現撈仔」海鮮著名，可眺望龜山島。
梗枋 (綠色旅遊基地)： 推動里山里海生態旅遊，主打體驗漁村文化。
外澳 (3D極限運動基地)： 緊鄰烏石港，適合飛行傘、衝浪等極限運動與沙灘休閒。
這項計畫旨在推動地方創生，透過優化旅遊環境，讓旅客體驗獨特的山海漁鐵風景。
- 五漁村Slow Coast：串聯石城、大里、大溪、梗枋、外澳五個隱世漁村。
- 山海鐵道漫遊：緊鄰雪山山脈與太平洋，乘火車區間車悠閒探索，邊看海聽浪、邊望龜山島。
- 漁村生活與美食：包括大溪漁港新鮮現撈海味、大里老街歷史故事、石城定置漁網展示等。
- 無邊際博物館：將整個旅遊廊帶作為一座開放式博物館，推廣自然地景、職人手作與在地故事。
- 慢旅行：搭乘台鐵區間車，一站一站慢遊（石城、大里、大溪、梗枋、外澳）。
- 觀光重點： 石城：極東之門、石城服務區、看海平台、灆咖啡。
大里：大里老街、慶雲宮借膽、草嶺古道。
大溪：大溪漁港買魚貨、享用在地海鮮料理。
梗枋：體驗漁村生活、品嚐在地美食。
外澳：沙灘踏浪、眺望龜山島。
〔宜蘭縣〕冬山河旅遊廊帶
宜蘭冬山河旅遊廊帶以「親水、綠意、永續」為核心，從上游生態綠舟串聯至出海口，整合親水公園（童玩節）、森林公園、自行車道及在地文化，再造工程將引入溫泉設施，預計116年打造「蘭陽溫泉浴」新亮點，形成結合自然體驗與休閒的熱門觀光軸線。
- 核心景點與生態：
- 周邊旅遊延伸：
- 交通與體驗：
- 這條廊帶結合了綠色轉運站概念，方便從冬山火車站租用自行車深入旅遊。
- 未來發展方向包括「蘭陽溫泉浴」計畫，預計116年完工，遊客可體驗泡湯、煮蛋設施。
- 相關特色活動：
- 冬山河親水公園的「宜蘭國際童玩藝術節」。
- 冬山風箏節嘉年華。
〔臺北市〕2026 樂活夜櫻季
115-01-30。2026 樂活夜櫻季1/30揭開城市春夜序幕
115-01-30。追京都賞櫻氛圍！樂活夜櫻燈下風情充滿層次感
冬盡春來，櫻花隨著季節更迭漸次盛開，白天和夜晚展現不一樣的風情。2026樂活夜櫻季的首場活動將於1月30日在內湖樂活公園正式展開，展期至2月22日，公園處特別設計燈光照明，讓賞櫻民眾在月夜之下，享受另一種櫻花之美。希望在音樂、光影與花景交織下，民眾獲得藝文的、精緻的賞花感受。彷彿不用出國，也能置身京都賞櫻的氛圍。
樂活二期公園於今年正式開放，與往年相比賞櫻的空間更有餘裕。大家帶著悠閒的心，漫步在賞花步道上，可以欣賞夜間寒櫻、八重櫻與吉野櫻交錯綻放的景致，從1月底至2月底隨著時間推移，不同品種的櫻花將陸續綻放，為市民帶來難忘的視覺盛宴。
本次樂活夜櫻的現場光影設計由公園處路燈工程隊擔網負責。分隊長余政彥表示「曾經去過京都賞櫻，對於哲學之道的櫻景念念不忘。」「櫻花是主角，我們燈影只是配角，但只要用點巧思，對於櫻景的提升相信也是大有幫助。」
路燈工程隊長李七郎表示，今年夜櫻季以「永續共賞」為核心，不僅有浪漫的櫻花步道，更在樂活公園內精心妝點多樣化的裝置藝術與繽紛草花。並透過光影設計，讓藝術與植栽交織出視覺層次，這不僅是一場視覺盛宴，更結合了音樂、藝術與永續理念，重新定義夜櫻的迷人姿態，誠摯邀請民眾走進公園，親身體驗這場別具心裁、充滿層次感的春夜美學之旅。
台北花季 花IN台北 https://www.flowersfestival.taipei/
LOHAS Cherry Blossom Festival 樂活夜櫻季
🌸 2026 樂活夜櫻季 活動資訊
活動日期： 2026 年 1 月 30 日（五）至 2 月 22 日（日）
開幕儀式： 1 月 30 日（大年初三）下午 6:00
點燈時間： 每日 17:30 – 22:00
活動地點： 台北市內湖區樂活公園（康樂街 61 巷旁）
主要花種：
第一區（寒櫻）： 1 月底至 2 月上旬，是每年最早開花、也是最茂盛的區域。
第二區（八重櫻）： 2 月中旬接力盛開，色澤更為深紅。
後段步道（昭和櫻、吉野櫻）： 預計 2 月中下旬至 3 月初盛開。
由於活動期間適逢農曆春節且周邊巷弄狹小，建議多利用大眾運輸工具：
捷運：搭乘文湖線至「東湖站」，由 3 號出口步行約 10 分鐘即可抵達。
公車：搭乘 281、287 區、630、903、藍 12、棕 19 等公車至「東湖國小」站，步行約 3 分鐘。
停車場：
東湖國小地下停車場
康樂立體停車場（離二、三區櫻花較近）
💡 賞櫻小撇步
分段賞花：樂活公園的櫻花沿著內溝溪步道延伸約 3 公里，建議從第一區看完寒櫻後，繼續往內溝溪上游步行，不同時段有不同的櫻花驚喜。
永續裝置藝術：2026 年現場設有「領航者」與「魔豆羊咩咩」等永續裝置藝術，是用回收金屬打造而成，拍照起來非常有設計感。
順遊景點：白天可以先去附近的「大溝溪生態治水園區」看花海，晚上再走過來樂活公園賞夜櫻。
〔臺北市〕大都更時代
114-11-24。台北隊三周年 蔣市長領航大都更時代 都更八箭發威成果卓越
在蔣市長帶領的台北隊三周年以來，都市更新遍地開花結果，已由單點成線至面狀區域發展，如西區台北車站一帶歷史悠久且發展較早，近年市府大力推動都市更新，已促成公私開發案件齊發，大同區年均報核量高達過去8年的3.3倍，正逐步形塑臺北門戶嶄新面貌；在東區南港產專區一帶，過去以「家庭即工廠」的傳統工業型態為主，近年透過都市更新轉型為現代化創新產業基地，南港區累計都更案件面積高達45公頃，成功展現「黑鄉變潮城」的區域發展潛力；老舊城區都更案件亦大幅成長，其中萬華區近年均報核量亦為過去8年的2倍，顯現都更動能持續升溫。
展望未來，都市更新處重申，無論是民辦都更的量能提升或公辦都更PRO的階段成果，皆顯示臺北的大都更時代已全面展開。
臺北市正式邁入「大都更時代」，市府自112年起推動「都更8箭」政策，透過「公私協力」、「加速審議」、「降低門檻」及「提高獎勵」等策略，讓113年民辦都更報核數倍增，且公劃更新地區擬擴增至1,000餘公頃。重點在於以居住安全為優先，加速危老重建，全面翻新老舊市區。
- 「都更8箭」政策：市府積極推動的防災型都更專案，包含降門檻、快審議、優先排審等，以提升都更效率。
- 報核案件激增：113年民辦都更報核數達256案，已為110年的2倍，都更熱區集中在中山區等地。
- 公劃地區擴大：預計將更新地區總面積擴增至1,000餘公頃，涵蓋範圍更廣，加速地區全面更新。
- 公辦都更7599專案：調降公辦都更意願門檻至75%，並優化審議流程，目前多案已進入第三階段模擬選配。
- 跨域協力平台：成立「臺北市都市更新跨域協力平台」，集結建築師、律師、地政士等專業團隊，普及都更知識並協助整合。
- 聚焦居住安全：重點推動高危險老舊建築更新，結合AI與大數據提升審查效能。
北市大都更時代來臨報核量增 新舊區同步發展 | 地方 | 中央社 CNA
面對全市屋齡超過 30 年建物比例達 72% 的急迫現狀，臺北市在市長蔣萬安上任後，於 2024 年正式宣示進入「大都更時代」。這不僅是一個口號，而是透過一系列制度改革與資源投入，試圖翻轉過去「都更牛步」的印象。
以下為您整理「大都更時代」的核心內容與關鍵政策：
核心戰略：都更八箭
市府從 2023 年起陸續推出「都更 8 箭」，透過降門檻、增誘因、速審議等方式全面加速。
| 政策箭頭 | 重點內容 |
| 1. 公辦降門檻 | 「7599專案」：第一階段受理門檻由 90% 大幅降低至 75%。 |
| 2. 民辦法放寬 | 修訂《都更自治條例》，放寬山坡地危建物都更及商業區後院深度比。 |
| 3. 審查速通關 | 推動「150專案」，將審議時程壓縮在 150 日內。 |
| 4. 危老排障礙 | 簡化危老申請文件，預計縮短審查時間約 6 個月。 |
| 5. 電梯加碼辦 | 老舊公寓增設電梯補助上限提高至 300 萬元。 |
| 6. 防災型都更 | 針對耐震不足之建物，給予最高 30% 容積獎勵。 |
| 7. 整建住宅專案 | 整宅都更容積獎勵最高可達 100%，並補貼弱勢戶貸款利息。 |
| 8. 海砂屋 575 專案 | 只要海砂屋住戶過半(50%)同意，市府即主動進場協助公辦都更。 |
為什麼現在是「大都更時代」？
除了政策紅利外，以下三個因素是推動此時代的主因：
防災需求迫切： 2024 年 403 大地震後，南機場整宅等老舊建物受損嚴重，強化了「以安全為首要」的都更共識。
公私協力機制： 市府不再只是被動審件，而是透過「公辦都更 PRO」主動協助試算、選屋，降低地主與開發商間的不信任感。
容積獎勵極大化： 結合防災與整宅專案，特定條件下能獲得更高的容積獎勵，提高改建誘因。
面臨的挑戰
儘管政策力度強勁，但「大都更時代」仍需面對以下現實考驗：
營造成本高漲： 全球性缺工料漲，導致建商投標意願受影響，部分案件面臨多次流標。
地主整合難度： 雖然門檻降低，但後期的分配比例與釘子戶協調依然是耗時最久的環節。
💡 專業筆記
蔣萬安市長強調，都市更新不再只是建物翻新，而是為了應對「一場大地震對臺北可能造成的無法承受之重」。因此，目前的政策核心已從單純的「土地價值」轉向「居住韌性」。
如果您有具體的社區或老屋想要評估，是否需要我為您查詢具體的「7599專案」申請流程或「575專案」的適用範圍？
113-12-19。「大都更時代」政策成果顯現，市府全力協助老屋重建
113-12-06。迎向大都更時代！臺北市都市更新地區通盤檢討，預計擴增至1,000餘公頃
113-11-20。「大都更時代」市府戮力以赴協助老屋重建
113-06-21。力拼大都更時代！北市都更租稅減免優惠再延長5年