2026-02-02

〔臺北市〕2026 與里長有約|市長蔣萬安

 

臺北市政府全球資訊網      https://www.gov.taipei/

蔣萬安 | Facebook


北市政府民政局  -  市長與里長有約專區

115年臺北市政府「市長與里長有約」

115-02-09南港區

115-02-06內湖區

臺北市長蔣萬安今(2)日出席「115年度市長與里長有約-萬華區」座談,聆聽基層建議與地方需求。蔣萬安感謝里長長期站在第一線服務里民、協助市政推動,市府將持續與地方攜手合作,全力推動捷運建設、都市更新與市場改建等多項工作,帶動萬華發展再升級。


蔣萬安表示,近年萬華面貌持續翻新,包括東園國小捷運共構大樓啟用,大樓內設有全臺首座室內打擊練習場,提供學童更豐富多元的學習體驗;艋舺龍山寺響應臺北市減碳計畫,首度於宮廟設置軟式太陽能板,展現傳統文化與永續行動並行;臺北青山宮青山王祭盛大舉辦,市府也與市民一同在萬華車站迎接北港朝天宮媽祖,展現萬華深厚的人文底蘊與地方凝聚力。

此外,臺北燈節今年再次回到西門展區,並採「雙展區」規劃,盼擴大燈節規模與效益,帶動萬華在地商圈發展,也讓城市整體受益,創造更多人潮與商機。

針對地方關心的萬大線周邊發展,蔣萬安表示,市府已將加蚋站出入口300公尺範圍內研議轉為商業特定區的可行性,納入全市通盤檢討;另艋舺大道周邊也採納里長建議,基準容積由225提高至300,以強化土地使用效益。

捷運建設方面,萬大線一期除增設植物園站、廈安站及加蚋站等站點,首列車已運抵臺灣並進行測試,市府將全力衝刺工程進度,目標於明(116)年完成並通車,讓萬華交通更完善便利。

蔣萬安也提到,萬華多項建設同步推進,包括第一果菜與萬大魚類批發市場改建、艋舺公園改造、華中河濱公園兒童遊戲區改建、福民社會住宅、東園派出所合署辦公改建等工程皆如火如荼進行,市府將持續與地方密切合作、加速推動各項建設,讓萬華未來發展更具潛力、更加宜居。



臺北市長蔣萬安今(30)日前往中正區,主持「115年度中正區市長與里長有約」座談會。會中,蔣萬安向長期在基層服務的里長們表達誠摯感謝,並就市府過去三年在城市發展、交通改善、都市更新、福利政策及經濟發展等面向的具體成果進行說明,同時宣布多項強化里政運作效能的措施,展現市府與里長攜手合作、共創宜居臺北的決心。

蔣萬安首先向與會里長、市府團隊及民意代表致意,並表示非常高興能再次與中正區里長們面對面交流。他感謝里長們長期站在第一線,協助市府照顧市民、服務里民,也協助宣導政策、推動各項市政建設。蔣萬安強調,里長是市府與市民之間最緊密的橋樑,其付出與貢獻,對市政順利推動至關重要。

蔣萬安指出,過去三年中正區有許多具體且明顯的進展。南門市場改建完工後,行政中心已順利回到原址;忠義國小結合社福園區,打造零到十二歲的蒙特梭利實驗學校,並首創夜間定點托育服務;中正運動中心完成全面翻新升級;捷運萬大線目前首列車已運抵臺北並展開測試,朝明年完工通車目標邁進,未來將大幅提升區域交通便利性。

在交通建設方面,蔣萬安以公館圓環拆除工程為例,說明市府打造安全交通環境的決心。他表示,公館圓環連續七年為臺北市交通事故率最高熱點,七叉路口設計造成汽機車動線交織複雜,對用路人安全構成威脅。基於安全考量,市府決定拆除公館圓環,並經過多次專業評估與規劃後順利完成工程。根據統計,自9月29日至12月31日,交通事故發生件數由同期71件下降至35件,顯著降低事故風險,顯示工程已有效提升行車安全。

蔣萬安進一步指出,自他上任以來,市府透過路型改善、標誌優化等多項措施,全力推動交通安全治理。去年一整年,臺北市交通A1事故發生件數創下歷史新低,在六都中每十萬人A1事故件數表現最佳,充分展現市府在交通安全上的努力與成果。

針對都市更新,蔣萬安表示,市府全力推動「都更八箭」及防災型都市更新。過去三年,都更報核案件數平均為過去八年的2.3倍,甚至高於其他五都加總的1.4倍,臺北市已正式邁入「大都更時代」。目前南機場單元三、水源二、三期,以及城心文祥公辦都更案等多項重大案件均已完成招商簽約,未來將為市民提供更安全、宜居的居住環境。

在福利政策方面,蔣萬安指出,市府持續推動以家庭與兒童為核心的政策,包括「好孕專車」協助孕婦交通需求,以及「幸福住宅」優先提供新婚夫妻及育有六歲以下子女家庭入住社會住宅。他也提到,今年6月將正式啟用「婦幼專責醫院」,提供婦女及兒童更完善的醫療照顧;此外,「生生喝鮮奶」政策獲得市民肯定,日前也宣布公私立國中小營養午餐全面免費,減輕家庭負擔、照顧孩子健康成長。

蔣萬安也提到,輝達即將落腳臺北,不僅可帶動大量就業機會與科技發展,更將提升臺北市整體產業競爭力,對臺北乃至臺灣未來發展具有關鍵意義。他強調,輝達選擇臺北,正是對臺北城市實力與未來潛力的高度肯定。

針對里長長期關心的基層資源與經費問題,蔣萬安宣布多項具體加碼措施,包括里建經費由新臺幣30萬元提高至35萬元,睦鄰活動費由6萬元提高至8萬元,基層人員出國考察費由2萬7千元提高至3萬5千元;同時新增鄰長工作協助費,每位鄰長可領2,500元,里長自強活動費則由1,200元提高至3,800元。此外,市府也將調高里活動場所租金補助,以反映實際市場行情,確保基層運作穩定。

蔣萬安最後表示,中正區尚有中正橋改建、北門修復工程、城市博物館、電競特色運動館及臺北文學館等多項建設正同步推動中,未來發展潛力無可限量,期待在不久將來能看到不一樣的中正區。他再次感謝里長們長期對市政的支持與協助,並祝福大家新的一年一切順心、馬到成功。


臺北市長蔣萬安今(28)日出席「市長與里長有約—文山區」座談,與里長交流地方建設與市政推動。蔣萬安表示,自己與文山區「最有感情」,感謝里長長期作為市府與地方溝通的橋梁,許多里長關心的提案,市府都「放在心上、落實行動」,盼持續與地方攜手,加速推進文山區各項建設。

蔣萬安提到,今早才參加「好孕專車」擴大服務記者會,回想上任第一年推出時,自己還抱著剛出生的三寶;如今三寶已滿三歲、活潑好動,也象徵市政推動在時間累積下逐步展現成果。

針對地方需求,蔣萬安指出,「文景57號公園整建案」市府已規劃以連續三年預算逐步推動後續工程;交通安全方面,包含反光鏡、指示牌等設置,工務單位也逐步完善;木新路周邊閒置空地整理與道路開闢,相關預算亦已納入明年度規劃。

此外,針對里長提案「文景46號公園開闢規劃」,蔣萬安責成公園處依建議納入今年度公園整建計畫並啟動規劃設計,預計6月發包、明(116)年中前完工;至於銜接步道、土地移撥及後續維管等事項,將由公園處會同大地處與國產署持續溝通,盡速釐清權責與接管機制;另接管後是否納入市府防災設施規劃,則請工務局主責協調。蔣萬安並指示本案列管追蹤兩個月,期盼完善整治與維護管理,強化地方安全防災。

捷運建設方面,蔣萬安表示,交通建設對文山區發展至關重要,過去被稱為「交通沙漠」的刻板印象已不再;環狀線南環段各區段均已動工,北環、東環段亦順利開工,未來南環段將串聯文山、木柵、政大到大坪林地區,提供更便利的交通網絡,帶動地方發展。

蔣萬安也向里長報告多項市政進展。他指出,落實「人本交通」必須勇敢克服困難,從車本位思維轉向人本位思維,持續擴增人行空間,打造更安全舒適的用路環境。蔣萬安強調,安全永遠是最優先考量,公館圓環為七岔路口且連續多年為事故熱點,市府推動拆除並改善路型,經統計自去(114)年9月29日拆除後至12月31日,交通事故大幅下降50%,展現具體成效;也因此去年一整年,臺北市A1交通死亡事故件數創下新低,且為六都最低,市府將持續精進,守護市民安全。

蔣萬安最後表示,文山區多項建設正加速推進,包括特色運動館、力行國小活動中心改建、貓空人行跨橋新建,以及動物園旁海洋生態園區等,感謝里長與市府攜手合作,讓建設更貼近民意、加速落實。



臺北市長蔣萬安今(5)日主持大安區市長與里長有約,他列舉過去一年大安區在基礎設施和公共建設上的進展,展現市府在各項民生工程上的努力與成效。他提到,去年大安區里長們共提出了16項提案,目前已完成11項,剩餘5項也在積極推動中,他強調,市府十分重視里長們的各項建議,並會積極提升居民的生活品質和社區發展。例如,大學里里長吳沛璇提議積極落實的交通友善區計畫,已在臺北市成為示範標竿。不僅提升區域的交通安全,亦吸引了其他地區的關注和效仿,居民滿意度更高達88.6%。

他進一步提到,在行人友善區的建設上,大安區龍泉里的行人友善區,目前也是臺北規模最大、密度最高的行人友善區。而和平新生的天橋改造案中,藉由移除燈柱與樓梯,成功消除車輛轉彎死角,提升了行人的通行安全性與便利性,他感謝交通局以及在地里長的意見,除了相關的標誌號誌更清楚,也設置圍欄,希望翻轉過去以車本位的思維,打造一個真正以人爲本的交通規劃。

針對公館圓環的拆除,蔣萬安也進行詳細說明。他指出,這一議題歷經多任市長的討論,卻始終未能付諸實行,原因在於拆除工程的技術挑戰,自來水處有兩根重要的幹管,使得拆除過程中必須面對複雜的工程問題,這也一直是推進計劃的障礙之一。

公館圓環連續七年成為臺北市交通事故的熱點,不僅汽機車易發生碰撞,更是行人通行的斷點,通行極不安全。為了解決這一問題,市府決定拆除公館圓環,並進行必要的改造,計劃於今年6月開始動工。

針對未來施工期間可能使交通不便,蔣萬安表示將由李副市長進行跨局處的討論,力求加速施工進度,同時把施工期間造成的衝擊降到最低,最大程度地減少對在地居民及交通的衝擊。

蔣萬安也特別談到臺北捷運6線齊發2.0政策。他提到北市目前信義東延段、萬大線一二期、北環、南環以及東環段都在進行,市府克服了招標困難,南北環段的8個區段已全部發包,預計未來不用再羨慕東京山手線,北市也將擁有自己的環狀線,為市民提供更便捷的交通選擇。

有關都市更新方面,蔣萬安向里長說明,目前已進入大都更時代,透過都更8箭、以及防災型都更等政策的推動,期能快速煥新臺北的城市面貌。以大安區為例,近兩年每年的都市更新核報案件數是過去8年的3倍,希望在不久的將來,相關的建築都能夠煥然一新。

在育兒友善方面,蔣萬安表示,北市積極增加公托、臨時托育設施的布建。截至今年,臺北市的臨時托育已從原來的4處增加到23處。提供年輕爸媽喘息的時間,也有助於吸引更多年輕家庭願意在臺北市定居。此外,市府還推出了幸福住宅政策,優先提供給新婚夫婦和育有6歲以下孩子的家庭,政策已有具體成效,數據顯示臺北市是六都唯一新生兒人數正成長的城市。

在談及未來展望時,蔣萬安表示,市府將全力以赴,推動多項大型基礎建設項目。預計在明年四月,成功市場現代化改造將會完成,為當地居民提供更完善的商業設施和遊憩空間,而大安國中、和平高中與仁愛國中等校舍改建計畫的推進,也將提升大安區學生的就學品質。

蔣萬安最後向里長們再度表達感謝,他強調,市府效率提升的背後,離不開每一位里長的支持和建議。 里長是聯繫市府與民眾的關鍵橋樑,里長在地方的努力,促進市府的政策更貼近民眾需求。他承諾,未來將持續加強與里長之間的合作,確保政策都能夠落實,一同努力打造更宜居的城市。



臺北市長蔣萬安於(19)日主持信義區「里長有約」座談會。他致詞時表示,很高興再次來到信義區,與里長們面對面交換意見,並感謝大家長期以來協助市府推動各項建設。信義區的每一項進步,都有里長們在第一線的投入與支持。

蔣萬安指出,過去幾年市府與地方攜手推動多項重大建設,其中大家高度關心的臺北大巨蛋已順利完工啟用,不僅舉辦多場精彩的體育賽事,也成為國際級藝文展演的重要場域。像是日前剛落幕的韓國金唱片頒獎典禮,吸引眾多國際頂尖歌手與演藝人員齊聚臺北,不少市民朋友也向他分享現場觀賞的感動與興奮。

他表示,信義區被形容為「臺北的曼哈頓」,白天是商業金融重鎮,夜晚同樣充滿魅力。去年一整年,大巨蛋共舉辦超過90場運動賽事、23場以上藝文展演及演唱會,累計進場人次超過260萬,帶動周邊住宿、消費與交通,創造約187億元的經濟效益。

在都市更新方面,蔣萬安指出,信義區老舊建物與公寓數量眾多,市府持續加速推動都更進程。歷經近20多年整合的吳興街二期整宅,已於去(114)年底正式動工;信義雅祥、力霸皇家等都更案,也將全力推進。他強調,都更不只是改善市容,更重要的是讓市民住得安心、安全,這是市府最重要的責任與使命。

蔣萬安也提到,信義區仍有多項建設持續進行,包括市民廣場改建工程,以及雙永、福德、福星國小校舍改建;三興、中興社會住宅也將持續納入公共服務設施,市府會全力推動、如期完成。

在交通建設方面,蔣萬安表示,上任時承諾兩年內讓信義東延段動工,如今已進入測試階段。信義東延段自去年7月展開列車動態測試,目前正進行最後衝刺,期盼能於今年第一季順利通車。至於與信義區發展密切相關的捷運環狀線東環段,未來將串聯信義、南港及內湖,讓信義區成為重要交通樞紐,建構更便捷的運輸網絡。

在友善育兒政策方面,蔣萬安回應里長關切,市府持續擴充公托、公幼與臨時托育資源。以臨時托育為例,他上任前全市僅有4處,目前已增至24處,並同步盤點校園閒置空間規劃公托,期盼讓更多家庭的孩子獲得完善照顧。

蔣萬安表示,臺北市有許多領先全國的政策與成功經驗,也樂於與中央及其他縣市分享。像是好孕專車與幸福住宅政策,讓新婚兩年內或育有6歲以下孩子的家庭優先入住社會住宅,透過房型重新規劃,一推出即供不應求,也獲得市民高度肯定,中央近期推動的婚育宅政策,正是參考臺北經驗。

此外,今年6月婦幼專責醫院將正式啟用,提供婦女與嬰幼兒更完整、專業的醫療照護。先前推出的「生生喝鮮奶」政策,整體滿意度達87%,家中育有12歲以下孩子的家庭更高達95%,因此市府今年將進一步擴大至國中,協助孩子在成長階段補充鈣質、強健體魄。

針對日前宣布推動營養午餐免費政策,蔣萬安表示,外界常認為臺北市家庭所得較高,但實際上,市民也承擔全國最高的物價與生活成本。市府透過食材溯源、嚴格管理與用心烹調,讓孩子吃得營養、安心,也願意吃、不浪費,希望不讓任何孩子因家庭經濟狀況,在餐桌上感受到差異。這項政策已造福18萬名孩子,也實質減輕家庭負擔。

會中,里長也關心重陽敬老金發放事宜,蔣萬安當場指示相關局處縮短作業期程,並列管於兩個月內提出具體發放計畫。對於中繼宅安置問題,他也責成都發局,未來在社會住宅設計與房型保留上,應更貼近實際使用需求,提高整體使用效益。

最後,蔣萬安向所有里長拜早年,並再次感謝大家在地方第一線的辛勞付出,協助市府宣導政策、推動市政。他表示,市府將提升里辦補助,持續做里長最堅實的後盾,與地方攜手,讓臺北隊穩健向前。



臺北市長蔣萬安今(16)日出席「松山區與里長有約」座談會,他強調,松山區正處於發展的關鍵期,市府將透過捷運東環段、大都更計畫及各項社會福利政策,讓松山區成為臺北市的交通樞紐與宜居典範。


蔣萬安表示,目前臺北市進入「捷運六線齊發」的施工高峰期,包括東環、南環、北環、信義東延、萬大一二期及規劃中的民生汐止線;其中,對松山區最關鍵的就是捷運東環段,尤其是 Y36 站。

蔣萬安指出,Y36 站需在既有臺鐵松山車站月台下方進行施工,工程極具挑戰性,但完工後將達成臺鐵與捷運共構,讓松山區成為串聯雙北的樞紐,甚至是基北北桃交通的核心轉運站,全面帶動松山區的整體發展。

松山區老舊公寓密集,今日座談中有不少里長關切都更法令和進度問題;對此,蔣萬安表示臺北市已進入「大都更時代」,過去三年的都更報核案件數已達過去8年的 2.3 倍。以「松山民權東公辦都更」為例,該案於去(114)年完工,不僅提供圖書館與公共設施,更展現了市府對舊城區翻轉的執行力。他承諾,將持續透過「都更八箭」等誘因,加速四、五層樓老公寓的重建,讓市民住得安心安全。

蔣萬安也提到,將臺北市打造為一個友善育兒的環境,是他念茲在茲的事情。臺北市持續扮演全國領頭羊的角色,對於「對的、好的」政策率先來推動;包括了他上任就積極推動的「好孕專車」與「幸福住宅」;今年 6 月將啟用婦幼專屬醫院,對於婦女和嬰幼兒給予全面、全新的醫療照顧;臺北市臨托的據點從他上任前的4處,大幅擴增到今年的24處,達6倍的成長。

此外,除了去年推動的「鮮奶週報-生生喝鮮奶」,讓臺北市2-12歲的孩子透過數位學生證,每週可以免費兌換一瓶鮮奶外,上週他正式宣布臺北市所有公私立國中小學營養午餐全面免費,為了就是減輕孩子家庭的經濟壓力,讓臺北市18 萬名的孩子在成長發育的關鍵期,吃的營養,吃的安心。

蔣萬安表示,松山區目前持續進行的幾項重大工程建設,包括民權大橋改建、敦北大排興建、民生水資源中心興建,第二特色運動館三民館興建等等,在未來的幾年內都會陸續看到具體成果。最後,他也向大家拜早年,祝福松山區鄉親平安健康、新年快樂、馬到成功、一馬當先。


115-01-12
士林區里長有約座談會 蔣萬安:士林將成為產業發展引擎

臺北市長蔣萬安今(12)日出席士林區與里長有約座談會,首先,他談到,士林是他很常來的地方,每次到士林都能感受滿滿的人情味。這邊不只有士林官邸、故宮、北藝、北美館、兒童新樂園、慈諴宮、士林夜市。過去這段時間,臺北隊非常努力推動士林區的各項建設,他認為士林區的發展即將全面爆發、未來無限。相信士林不只是在地鄉親的幸福家園,也是許多國內外觀光客,指名造訪的城市名片,也將是帶動臺北市整體產業發展非常重要的一顆引擎。

他向里長們報告市府團隊在士林區所做的幾點努力:第一、持續新建捷運、打造環狀線捷運路網,首都環狀線完成後,將會是全臺灣第一個環型的捷運路網,行經士林區的北環段會銜接新北市的產業園區,從蘆洲跨過重陽橋進入臺北市,從社子到中正路、士林行政中心、至善路及故宮,再到文湖線的劍南路站,代表士林將成為雙北重要的交通樞紐,也會帶動區域發展整體潛力。

第二、士林、劍潭站的TOD案目前也如火如荼進行中,未來結合商業、辦公、公共服務設施以及交通共構建設,將成為士林非常重要的地方指標,將帶動區域整體的提升。

另外,里長們很關心的都更案件,市府推動都更八箭、防災型都更,全面進入大都更時代。過去3年,都更的報核案數是過去8年的2.3倍,也是其他五都加總起來的1.4倍。士林區很多里長關心的士林區松柏大廈公辦都市更新案、士林區小西街公辦都市更新案也都全面的往前推動。

第三、大力招商引資,去年7月、10月緯創、緯穎分別在內湖成立研發大樓以及企業總部,並順利的動工,他們都是目前輝達非常重要的產業夥伴;劍潭站旁邊大樓則有Google進駐,打造美國本土以外,最大的AI基礎設施的硬體研發中心;以及大家很關心,也很期待的輝達,終於順利落腳北市科。

蔣萬安強調,去年一整年,市府再一次向全世界證明臺北的實力。全球AI的龍頭輝達落腳北市科,象徵臺北市就是未來引領全世界科技發展最強的心臟,士林的發展即將全面爆發。

此外,士林區還有幾項重大的建設,包括士林官邸北側滯洪池的興建工程、陽明教養院的重建工程、美崙公園、社正公園、天母運動公園的地下停車場興建工程。另外,第二運動中心的克強館的興建,蔣萬安表示期待能夠儘快完工,讓民眾使用。

最後,蔣萬安表示,里長在基層的地方推動各項的任務與里民的互動,協助市府各項政策宣導,非常辛苦,因此臺北市里建經費從原有的30萬提高到35萬,睦鄰經費也從原有的6萬提高到8萬。

另外還有基層的出國考察費用也從2萬7千元增加到3萬5千元。除此之外也新增里長工作費,提高守望相助隊的工作補助費等,同時拍板調整里辦公場所的租金補助,讓補助能夠反映現況。蔣萬安強調,市府傾聽里長心聲推動改革,希望里長們持續地給予各項建議,推進各項建設,讓士林的鄉親能夠享受到更好的生活環境。


臺北市長蔣萬安今(9)日出席北投區「與里長有約」座談會,就北投區重大建設、都市更新、捷運推動、育兒友善政策及基層里鄰經費調整等市政成果與未來規劃,與里長們進行交流。

蔣萬安強調,北投區有陽明山自然的風景,有關渡宮信仰中心、北投溫泉的產業,人文薈萃,有得天獨厚的條件,未來的發展無可限量。

蔣萬安表示,隨著輝達海外總部確定落腳北投士林科技園區,北投已正式成為北臺灣科技發展的重要節點。未來將進一步串聯內湖科技園區、北士科及南港軟體園區,形成關鍵的 AI 創新廊帶,讓北投成為傳統、人文與科技創新交會的示範場域。

市府團隊也正同步完善交通、醫療、教育、居住及水電等基礎建設,全面支撐產業與生活發展,讓北投不僅是溫泉觀光重鎮,更是兼具國際競爭力與宜居品質的城市核心。

蔣萬安向里長說明,公辦都更「北投關渡捷運站南側案(7599 專案)」已於 2024 年 1 月通過第一階段專案計畫,第二階段住戶意願調查亦已完成,目前正由住都中心進行第三階段模擬選配前置作業。

另地方關心的北投市場暨行政中心大樓改建工程,歷經多次流標後,目前已進入施工廠商評選階段,未來將原址重建為地上 10 層、地下 5 層的綜合行政大樓,提供行政機關整合辦公空間及更安全、明亮、衛生的市場環境。

此外,北投區多項重大建設正穩健推進中,包括社會住宅、游泳池改建、敬老院重建、長照園區 BOT 案、抽水站新建、公園與溫泉設施改善,以及歷史聚落活化工程等。蔣萬安強調,市府團隊將持續與地方密切合作,傾聽基層聲音,讓北投的發展潛力全面發揮,打造更安全、更宜居、更具未來性的臺北。

針對里長提案「洲美平原第二階段開發規劃」,蔣萬安回復時表示,因應輝達海外總部及多家企業進駐北投士林科技園區後所帶動的產業發展與人口進駐需求,市府已啟動長期整體發展評估。目前洲美平原依中央國土計畫屬農業區,依法須先完成國土計畫及國土功能分區劃設作業。市府已提出將洲美平原規劃為「城鄉發展地區第一類」作為未來發展藍圖,並送內政部審議;惟內政部初步意見仍建議維持農業導向。

對此,蔣萬安強調,市府將持續堅定立場,積極補充說明洲美平原於北士科整體發展、產業進駐及未來 5 年、10 年至 20 年長期都市擴展的重要性,並將與中央保持密切溝通,爭取儘速完成審議與核定,以符合地方與產業的實際需求。

里長爭取湖田社區聚落式污水處理設施規劃,衛工處說明,臺北市污水接管率已達 83.3%,並以 2032 年達成 90% 為目標,針對山區將逐步導入分散式處理系統。蔣萬安則表示,北投山區受限地形條件,傳統污水下水道管線不易佈設,市府已參考日本及內湖白石湖地區經驗,推動聚落式污水處理設施作為解方。

此外,市府也已將湖田社區納入今年度規劃作業,將先以約 50 戶為示範推動設計,後續視成果逐步擴展,兼顧環境保護與社區永續發展。

有關「復興停車場改建為多功能大樓」案,蔣萬安指出,復興停車場鄰近原規劃為市場用地之土地,因已無市場設置需求,市府已於都市計畫通盤檢討中調整為住宅區,並以整體開發方式辦理。

此外,考量周邊停車與公共服務需求,市府將督導後續籌組之開發單位,在符合法規前提下,優先將至少 20% 公共設施用地配置於停車場周邊,整合停車、公共服務與多元使用機能,提高土地使用效率。蔣萬安強調,該案目前正加速處理私有土地整合程序,市府將持續追蹤進度。


臺北市長蔣萬安今(5)日出席大同區「與里長有約」座談。蔣萬安特別分享日前才帶兒子去建成公園玩,也常到大龍洞吃鹹粥、去大橋頭吃筒仔米糕、海陸湯、去慈聖宮吃魷魚標等。

蔣萬安表示,大同區是臺北市最有人情味、最溫暖的地方,看到里長站在第一線為民服務,都讓他深受感動,也更堅定市府持續傾聽基層、回應地方需求的決心。

農曆年即將到來,蔣萬安特別向里長們拜早年,他也表示,迪化街年貨大街是臺北人過年的共同記憶,市府去年首創全國第一個「無菸年貨大街」,打造全面禁菸的購物環境。政策推動初期雖曾遭質疑,但成果證明方向正確,不僅人潮較前一年成長兩成,營業額更突破新高,顯示勇於改變、以市民健康為優先的政策,能為地方帶來正向效益。

此外,大同區包括淡水河水岸空間改造、中興院區醫療大樓新建,以及大同、雙蓮國小校舍改建等多項建設都持續推動中。未來市府將持續與里長「站做伙、做伙拚」,讓大同區發展無可限量。

在都市更新方面,蔣萬安強調,臺北市已正式進入「大都更時代」,安全永遠是第一考量。市府推動都更八箭與防災型都更政策,近三年全市都更重建報核案件數,年平均量為過去八年的2.3倍,其中大同區的表現更是指標性成果。

斯文里整建住宅從三期「斯文首善」成功重建,到二期「斯文昌龍」於去年10月順利完成公辦都更簽約,不僅是社區的重要里程碑,也展現市府推動都市更新的決心與執行力。

捷運建設方面,蔣萬安表示,捷運是「今天不做,明天一定會後悔」的重大公共建設。市府推動「捷運六線齊發2.0」,目前北環段、南環段已全面動工,東環段也在他上任兩年內兌現承諾順利開工;萬大線列車已運抵臺灣進行測試,預計2027年通車。未來透過多線轉乘與路網整合,大同區將從過去交通末端,轉變為臺北市重要的交通節點。

在育兒與青年政策上,蔣萬安指出,市府推出多項全國首創措施,包括「幸福住宅」,讓新婚兩年內或育有0至6歲子女的小家庭優先入住社會住宅,推出後迅速額滿,顯示實際需求;臨時托育據點從上任前的4處擴增至24處,成長6倍;今年也將設立婦幼專責醫院,並擴大「生生喝鮮奶」政策至國中,打造更完善的育兒支持系統,讓臺北成為六都中唯一生育率正成長的城市。

談及產業發展,蔣萬安表示,市府成功爭取輝達海外總部落腳北士科,向全球證明臺北的城市實力。未來將串聯北士科、內湖科技園區與南港軟體園區,形塑完整科技廊帶,並透過捷運南北向延伸,讓產業效益一路擴散至大同區,帶動地方發展。

在基層建設與鄰里支持方面,蔣萬安宣布,市府已調升里鄰建設基本經費至35萬元,新增鄰長工作協助費2,500元,睦鄰活動費提高至8萬元,鄰長自強活動費與基層人員出國考察費也同步調升。此外,針對多年未調整的活動場所租金補助,市府已請民政局積極研議調高,以符合現今市場行情,減輕地方負擔。

里長關心斯文一期整宅房屋老舊、不適合居住,希望加速公辦都更進度,蔣萬安表示,特別感謝斯文里江雪卿里長,從斯文三到斯文二就一直四處奔走,參與一場場的說明會反映相關意見給市府,讓市府能夠在很艱困的大環境下順利的招商完成簽約。

另外,斯文一期在去年第四季已達第一階段約七成同意比例,預計將於今年第二季至第三季間進駐當地召開說明會,持續推進公辦都更程序,市府也將定期向地方回報進度並全力協助整合,力拚讓社區早日脫胎換骨。

寧夏路早期以木柴、木料為生的工匠與居民漸漸在此形成一個生活圈,里長提案,希望市府能重現「柴寮仔意象」,延續地方歷史記憶與文化脈絡。蔣萬安表示,大同區「柴寮仔」所承載的歷史文化價值應持續保存,並進一步發揚推廣,讓更多年輕世代認識地方故事。

針對里長建議保留具時代意象的特色路燈,並串聯柴寮仔、臺灣新文化運動紀念館到寧夏夜市,進行整體文化動線與意象規劃。蔣萬安指示由公園處主責、文化局、捷運公司協助相關規劃作業,朝兼顧歷史保存與城市發展的方向推進。

針對敬老卡點數使用範圍的建議,蔣萬安表示,市府理解許多長輩希望進一步擴大敬老點數用途的聲音,目前敬老點數自最初規劃以來,已逐步擴大適用於醫療院所門診、交通運輸等項目,其核心政策目的在於鼓勵長輩走出家門、增加外出活動與社會參與,以促進健康。

對於是否擴大適用於特定交通服務或其他有助於長輩外出、旅遊與社交的項目,市府將納入評估;至於全面開放作為一般消費使用,則須審慎考量是否與原本促進健康的政策初衷相符。蔣萬安要求社會局進行全面盤點,蒐集地方長輩實際需求,並參考其他縣市作法,研議提出可行的擴充方案,再向地方說明回應。



臺北市長蔣萬安今(2)日出席中山區「市長與里長有約」座談,與里長面對面交流市政推動成果與地方建設方向。蔣萬安表示,特別選在2026年第一個上班日,與第一線的里長夥伴交流,傾聽地方需求、交換意見,讓市政更貼近市民生活。


蔣萬安指出,中山區是他相當熟悉的地方,與許多里長相識已超過十年,當年逐戶拜訪、傾聽民意的畫面仍歷歷在目。他強調,不論身分如何改變,「不忘初衷」始終是他從政的信念,也期盼與里長們持續攜手,讓中山區持續進步。

蔣萬安表示,市府近三年積極推動都市更新,整體報核案件數為過去8年的2.3倍,其中中山區更是全市案件數最多的行政區,顯示地方更新需求殷切,市府也全力加速推動。他強調,都市更新不只是改善市容,更是提升居住安全,讓市民住得安心。

在交通建設方面,蔣萬安說明,臺北市正推動「捷運六線齊發2.0」,包含北環段、南環段、東環段、萬大線、信義東延段及民汐線。其中,里長關心的劍南路站TOD開發案,預計於2030年完工,未來將結合商辦、公共設施、托育與轉運功能,成為帶動大直地區發展的重要樞紐。

針對少子化議題,蔣萬安表示,市府推動「幸福住宅」政策,讓新婚夫妻與育有幼兒家庭優先入住社會住宅,推出後反應熱烈、供不應求。另結合婦幼專責醫院、「好孕專車」與「生生喝鮮奶」等政策,今年9月起更將擴大至國中生,持續打造友善育兒環境,期望為青年朋友與小家庭帶來更多幸福感,讓大家願意生、也養得起。因此,臺北市生育率近年成為六都中唯一正成長,市府也將持續努力。

蔣萬安也提到,在市府及各界協助下,順利爭取輝達落腳臺北,向世界證明臺北的實力。他指出,臺北將成為全球科技發展的重要引擎,未來帶來的不只是工作機會與產業發展,更將在臺灣長遠發展中扮演關鍵角色。

對於里長關心的多項基層經費調整措施,蔣萬安宣布,里鄰建設經費由30萬元提升至35萬元,新增鄰長工作協助費2,500元,鄰長自強活動費由1,210元提高至3,840元,基層人員出國考察補助由27,500元提高至35,000元,並持續研議調升守望相助隊補助經費,肯定基層長期為地方治安與服務付出的努力。

另外,針對中山區里長關心的地方重大建設,蔣萬安指出,包括第一殯儀館拆除後續規劃、榮星花園整建,以及錦州、培英、力行社會住宅等重大建設,皆持續推動中,未來將結合托育、社福與活動空間,全面提升生活品質。蔣萬安強調,「只要對市民有利、對城市更好,我們一定全力以赴」,共同打造更宜居、更具競爭力的臺北。

針對里長提案,建議將鄰里公園管理單位回歸公園處,以利後續修繕與維護,蔣萬安表示,隨著大型與鄰里公園數量持續增加,單由公園處負責確實面臨人力與量能挑戰,因此市府上任後即檢討分工機制,並將部分管理權責調整回區公所,以強化在地即時處理能力。

市府也同步提高區公所相關經費,並加強基層人員專業訓練;至於面積較大、管理難度較高的公園,則將由市府統一檢討訂定明確標準,研議是否回歸公園處統籌管理。他強調,將以全市一致原則處理,確保公園維護品質與行政效率。

對於里長建議建立會勘作業系統APP,以利里辦公室掌握施工進度,蔣萬安指出,市府工程單位眾多,確實需要更有效率的管理機制。考量市府既有系統已多,後續改由工務局整合資源,透過「臺北市道管+」平台協助里長操作使用,讓地方即時掌握工程進度並回報意見。針對操作介面與流程問題,已請相關單位立即優化,並於近期完成改善,後續也將滾動式檢討,確保工程資訊透明、溝通順暢。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

蔣萬安 - 維基百科

臺北市行政區劃 - 維基百科

12區
  南      萬華區      中正區      信義區      南港區      文山區      大安區
  北      中山區      松山區      士林區      大同區      內湖區      北投區

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

2026 與里長有約|市長蔣萬安

2025 與里長有約|市長蔣萬安

2024 與里長有約|市長蔣萬安

2023 與里長有約|市長蔣萬安



〔新北市〕115年行動治理座談會|市長侯友宜

2026-02-02。新北行動治理前進五股、八里 淡江大橋 5 月通車、五泰輕軌拼核定

【新北市訊】新北市政府行動治理持續深耕地方,新北市長侯友宜今(2)日接連與八里、五股區里長座談,盤點區域重大建設進度也關心地方發展。侯友宜表示跨越淡水河口的國際地標「淡江大橋」預計於今年 5 月正式通車,同時,攸關五股發展的「五泰輕軌」已於去年底四度提報中央審議。市府不僅推動宏觀建設,更重視里長反映的基層痛點,如大型車違規與公園修繕,務必落實「翻轉新北、改變成真」。

座談會中,八里區里長關心「八里輕軌」進度。市長侯友宜特別指示局處應積極追蹤進度,為此捷運局說明,為縮短作業時程,市府爭取將八里輕軌可行性研究與淡海輕軌二期修正計畫同步審查,已於去年 10 月第 13 次提報交通部,並以綜合規劃核定後 5 年完工為目標,全力銜接淡江大橋與淡海輕軌。

針對八里里長反映特定路段有大型車輛違規迴轉,嚴重影響用路人安全,建議增設科技執法設備。市長侯友宜要求警察局與交通局評估,強調依法行政,針對違規熱點布建監控系統並研議科技執法,確保八里產業發展的同時,也要兼顧居民交通安全。此外,八里 105 市道改善工程正辦理招標,未來環型高架將大幅優化八里至林口的通勤路況。

侯友宜細數五股近年施政成果,五股夏綠地轉型成功,各界關心的「五泰輕軌」已提報綜合規劃報告予中央,環評說明書也已核准提報環評大會。此外,五股交流道北出匝道於去年底通車後,大幅緩解新五路壅塞,北入匝道則預計 116 年 10 月完工。

座談會現場,五股水碓里里長提出「水碓觀景公園木棧道」盤點更新建議。里長指出,該公園為區內重要休閒去處,部分木棧設施隨使用率增加而出現磨損。市長侯友宜指示公所及相關單位針對水碓公園全線設施進行整體盤點,不僅是局部維修,更要滾動式檢討整體規劃與材質更新,確保市民運動休閒的安全。

市長侯友宜總結,不論是國際級的淡江大橋,還是鄰里的木棧道修繕,市府都將秉持行動治理初衷,打造一個讓市民安居樂業的韌性城市。



民政局表示,自108至114年,五股區行動治理提案總數102案,已解除列管100案,執行率達98%;八里區提案總數68案,已解除列管67案,執行率上高達99%,市府團隊會持續與里長並肩為市民服務。


2026-01-30。侯友宜赴三重行動治理促重大工程如期如質完工

【新北市訊】新北市長侯友宜今(30)日率領市府團隊至三重區召開行動治理座談,傾聽地方心聲,強化地方與市府團隊、公所的溝通連結。侯友宜表示,財劃法通過後,今年度預算增加1.4億元,將全力投入各項基礎建設,定會優先滿足地方需求,無論是排水系統改善工程、汙水下水道更新作業等,市府都會加緊腳步,持續為人民打拼。


侯友宜談到,近年來三重發展快速,多項指標性工程皆有突破性進展。其中,位於三重的「新北第二行政中心」目前進度穩定,預計於115年12月完工;環狀線北環段各區段亦已全數決標,與「新北市立圖書館第二總館」皆力拼於民國120年完工,三重段停車場及青年社會住宅新建工程等,市府團隊會與中央共同攜手合作,讓三重發展能夠越來越好。

會中有里長建議增設市民活動中心或調整樓層位置,對此,民政局長林耀長表示,將再辦理現勘協調,積極媒合轄內餘裕空間,除了鼓勵里長運用鄰近活動中心進行跨里資源共享,亦開放以里基層工作經費租借民間合適場所作為里活動空間,以解決空間限制,全力滿足里民活動需求。

​侯友宜表示,市府正全力推動軌道建設,目標2030年達成每十萬市民享有三座車站的願景。他特別點名三重熊猴森公園已成為國際級親子景點,這些成果皆賴里長在第一線的貢獻,市府團隊的努力,讓三重的建設、計畫、福利能「加倍、加速、加碼」。侯市長現場要求各局處主動出擊,作為區公所最堅強的後盾。

民政局長林耀長表示,自108年啟動行動治理至今,三重區里長提案總數計304案,已完成294案,執行率達96.7%,市府團隊將秉持府區一體,立即行動的積極態度,持續為民服務解決問題。

2026-01-27侯友宜赴萬里、金山行動治理 聚焦建設、交通與觀光發展

【新北市訊】 新北市長侯友宜今(27)日率市府團隊前往萬里、金山區,與轄內里長展開行動治理座談會。侯友宜表示,受惠於《財劃法》修法,今年金山區與萬里區預算分別增加約 1.4 億元與 1.37 億元,市府將加速推動地方基礎建設,要求公所儘速啟動招標程序,並持續結合萬金石馬拉松、萬金杜鵑花季等品牌活動,強化北海岸觀光競爭力。

​適逢馬年新春,侯友宜現場發放馬年福袋及春聯「馬祥厚運」取台語諧音「馬上好運」,祝福市民「安駒(居)樂業」。

​在萬里區施政方面,近年已完成龜吼漁夫市集改建、大鵬足湯公園等建設。今年預算將用於完成萬里運動天幕興建、瑪鋉溪步道延伸及龜吼至野柳山海步道復建。

​針對地方關心的萬里公有零售市場改建案,侯友宜市長裁示,經發局須於今年年中完成改建方案定案。有關中幅納骨塔量能議題,民政局說明目前正辦理周邊區域可行性評估,市府承諾只要與地方取得共識,將立即啟動後續作業,滿足民眾殯葬需求。

針對萬里區里長建議員潭溪下游清淤、沿線堤防加高一案,水利局表示,已完成土石清運約1.6萬立方公尺,並以現地土石保護堤防基腳,及福德宮及員潭溪44號橋上游左岸護岸加高,另已爭取水利署核定員潭溪治理3項工程規劃設計經費,預計今年3月完成細部設計,後續將提報中央爭取工程經費。

​金山區施政方面,金山立體停車場、中山溫泉公園及四磺子坪地熱發電廠等重大建設皆已落成。今年金山中繼市場預計於 3 月正式啟用;磺港溫泉遊憩區營造、老街周邊人行道改善及金包里公共浴室整修亦將於今年陸續完工。

針對金山青年活動中心活化案,市府已請國產署評估將游泳池納入活化方案,委託專業團隊評估以BOT及ROT方式引進民間資源辦理活化利用,俟可行性評估報告審定後將續行辦理都市計畫變更、先期規劃、環境影響評估及招商等相關作業。

金山區三界里長許添坤建議市府爭取大型藝術表演團體下鄉展演,侯友宜會中指示文化局積極促進城鄉藝術發展。

​針對地方關注的交通路網,交通局已函請公路局推動「台 62 線萬里匝道銜接至台 2 線」工程,規劃跨越萬里市區直銜台 2 線,藉此擴大快速公路路網,有效緩解龜吼、野柳及金山地區的塞車壓力。此外,市府將同步推動環島自行車道萬里段升級、人行步道優化及爭取機車下鄉考照等便民建設,打造便利宜居環境。

​民政局長林耀長表示,自 108 年啟動行動治理以來,金山區 67 項提案已完成 61 案,萬里區 24 項提案已完成 20 案,達成率均超過 8 成。對於里長建議的建設需求,市府團隊會持續追蹤案件進度,並與中央研商爭取經費,努力回應地方需求,與市民攜手打造更美好的生活環境。

2026-01-23行動治理到林口 持續推動交通促進宜居與產業發展

【新北市訊】 持續傾聽基層聲音,市長侯友宜今(23)日率市府團隊前往林口區公所行動治理座談,市長表示林口區近年人口增長迅速,已成為最宜居的城市指標。

為因應地方需求,市府今年特別增編 8,000 多萬元預算,投入林口的基礎建設與社會福利。市長特別要求公所團隊展現效率,提前啟動發包作業,務必讓建設如期到位。

​針對發展現況,侯友宜指出,從林口運動中心設置特色射擊場,到中央與地方合作推動的日照中心與社會住宅,市府正全力落實全齡照顧。

此外,針對居民期盼的市民活動中心,市長也承諾會積極盤點空間、加速選址,滿足在地活動空間的需求。里鄰編組也將在今年7月進行調整,林口將新增4里,優化里長服務效能。

​至於林口 Outlet 及康橋、美國學校等周邊區域的交通壅塞問題,市長於會中做出具體指示,要求市府團隊共同處理。首先,要求城鄉局針對西林里特定路段進行開發檢討,透過都市規劃手段尋求減緩壅塞的空間;同時請教育局與校方溝通,從源頭確認招生規模與接送規劃;警察局則配合加強勸導與違規取締等執法管理。

市長感性表示,市府能同理在地居民因通勤不便所受的辛苦,目前已將該區交通納入整體規劃,未來將採滾動式檢討,積極尋求配套措施以優化林口整體的交通品質。

​座談會中里長關心林口常有濃霧,建議於全區設置 LED 燈路牌。對此,交通局說明,114 年已優先完成文化一路及重要聯外道路節點共 17 處路口、41 面路牌設置內照式路名標誌,後續將優先檢討文化二路及主要聯外道路逐年分期改善。

​針對里長反映樂活公園步道年久失修、路面龜裂凹陷等問題,林口區公所回應,已針對路基掏空、步道、涼亭及遊具設施損壞部分進行盤點,將盡速向市府提報計畫爭取經費修繕。

市長對此指示,林口公園綠地廣闊且使用率極高,是市民每日運動的重要場所,相關單位包含農業局、城鄉局應跨局處通力合作,務必將步道環境整理得更加完善、安全,提升居民的生活品質。

​最後,市長感性肯定在地里長與議員的付出,特別提及有里長服務高達 8 屆,將一生奉獻給國家。他強調,地方團隊皆是實事求是、認真「作代誌」,市府將持續作為後盾,共同應對林口的快速變化。

​民政局說明,自 108 年至 114 年行動治理,林口區提案共計 91 案,已解列 73 件,執行率達 80%。今日會中未及提出的案件,里長們會後仍可提供建議,市府團隊也會聆聽及回應,持續為市民服務。

2026-01-23泰山行動治理續推軌道建設與重劃  區域成長雙引擎

【新北市訊】新北市行動治理座談會今(23)日來到泰山,市長侯友宜率領市府團隊與泰山區17位里長面對面座談,聽取地方意見,與里長們作夥打拼。

侯友宜表示,隨著「泰板輕軌」與「五泰輕軌」的規劃,泰山將成為週邊新的交通中心點。在環境與教育方面,市府持續推動大窠坑溪水環境改善、貴子坑溪公園建設,以及國泰國小遷校溫仔圳計畫,投入大量資源旨在為下一代打造宜居的安居樂業環境。

​市長提到,儘管新北市的人均統籌分配稅款仍屬全國最低,但市府堅持「靠自己」並將預算優先投入基層。今年泰山區公所預算特別增加6500萬元,要求務必滿足地方基礎建設需求。市長最後感性表示,與在場多位里長共同打拚十六載,泰山里長的和諧與同心,是推動地方建設最重要的力量。

針對地方關心的義學市民活動中心重建工程也已取得使照,目前進行內裝中,與泰山市場空調汰換工程、消防分隊廳舍以及貴和安居社會住宅第一期工程等皆將於今年陸續完工。

另持續推動大窠溪生態整治、貴子坑溪河川環境整治、污水下水道接管、義學國中多功能體育館暨共構地下停車場興建工程等,泰山國民運動中心內部裝修預計2月份完工,提升居住品質,打造泰山成為交通便利、生活機能完善的現代城市。

會議中里長建議泰林路及明志路兩側人行道重新施作,以維行人安全及市容觀瞻,工務局表示,將先針對泰林路二段(中港西路至明志路一段)辦理改善,預計今(115)年提出基本設計,並於今、明二年分段進行工程。

另里長建議延長大窠坑溪水環境生態營造工程至新五路一案,水利局已先完成大窠坑溪大窠橋下游左岸護岸改建工程,有關環境營造工程第3期設計及監造技術服務契約並已決標,將以自籌經費及爭取中央經費同步辦理。

民政局說明,泰山區從108年至114年,總提案數達87案,解除列管83案,在執行率上達95%,市府團隊持續傾聽地方聲音,讓每一項建設都真正落地、有感。

2026-01-22汐止行動治理 侯友宜:新北負責基隆捷運興建 130家公托冠全台 增億元預算落實基礎建設


2026-01-22侯友宜深坑行動治理展現建設決心 打造軌道經濟與低碳觀光新亮點


2026-01-20石門三芝行動治理 打造永續宜居家園


2026-01-16行動治理到土城 侯友宜:加強地方溝通、完善交通與司法園區 打造土城宜居典

【新北市訊】 新北市長侯友宜今(16)日下午率領市府團隊前往土城區,與在地 47 位里長召開行動治理座談會。侯友宜強調,土城交通建設已進入收割期,捷運三鶯線預計於 115 年通車,屆時三鶯地區至臺北市通勤時間可縮短 20 分鐘;配合萬大中和及土城樹林線、金城交流道及司法園區開發,加上已營運的土城醫院、運動中心及社會住宅,土城將成為北台灣最耀眼的宜居指標。

侯友宜指出,為了落實地方建設,今年市府已編足各項基礎建設預算,交由各機關執行,確保基層需求能及時回應。會中細數土城近年轉變,包括施工中的萬大中和線、土城樹林線,以及即將通車的捷運三鶯線。針對三鶯線進度,市府已於 114 年底完成穩定性測試,目前正進行系統優化並接續辦理初履勘作業。

此外,國道 3 號金城交流道預計於 116 年完工,屆時將串聯土城醫院醫療服務範圍,大幅提升區域通勤便利性。

就地方關注的殯葬議題,侯友宜現場指示民政局與在地里長溝通及共同面對,另針對違法殯葬業者,侯友宜也展現強硬立場,要求民政局依法令規定,嚴格辦理。 

針對捷運三鶯線測試期間的環境品質,侯友宜十分重視居民感受,要求捷運局積極優化測試方案,並強調分貝標準應優於法令規範,同時指示盡量避免於夜間試車,確保周邊住戶安寧。

市長表示將親自前往視察環境狀況,務必調整到民眾滿意。此外,為即時服務里民,侯友宜要求捷運局將施工窗口直接提供給里長,建立第一線即時反映機制,確保問題能迅速獲得解決。

侯友宜強調,市政建設不分藍綠,大家都是為地方打拼的工作夥伴,未完成案件將持續由市府列管,透過「府區共治」模式,積極回應地方心聲,攜手打造土城成為永續、幸福的都會核心。

2026-01-16侯友宜深耕樹林行動治理 捷運土城樹林線預計6年後完工


2026-01-15新莊區行動治理 打造核心都會區

【新北市訊】新北市長侯友宜今(15)日率市府局處團隊至新莊區公所,與轄內84位里長展開「行動治理」座談會。會中針對設置第二生命紀念館、公園設施優化、電纜地下化等議題一一進行討論。侯友宜除感謝里長與民意代表的建言,並要求各局處與地方通力合作,實現地方願景。


侯友宜表示,新莊最近幾年不斷的蛻變 ,是未來銜接北北基桃最重要的中心,隨著副都心、塭仔圳市地重劃,以及各項軌道建設工程開發等,讓新莊發展潛力無限,這幾年不但新增許多公園綠地、廟街重現風華,市場改建、第二國民運動中心、社福中心、大學城、醫療、抽水站、污水下水道等規劃也持續進行中,打造新莊成為北北基桃核心都會區。

座談會中,針對建國一路電纜地下化案,經發局表示,台電已於114年底完成設計,預計於今年下半年完工,還給市民乾淨的天際線。

另有里長反映新莊生命紀念館塔位不夠,建議評估興建第二生命紀念館,民政局表示,截至114年12月,新莊生命紀念館尚有約1,819個櫃位可供民眾使用,目前5樓增櫃工程也已完工,可再增加3,438個櫃位,已公告抽籤選位,另增設廣場天幕優化追思環境,後續將視需求評估興設第二生命紀念館可行性。

有關里長建議「快樂公園」環境全面優化,工務局指出,為避免公園有過多構造物致使用者產生碰撞,於設計階段已就植栽配置、主題遊戲區、廣場區設置遮陽棚、涼亭等做考量。

針對民眾機車停車需求,並已於114年底將機車格由12格增置為79格,後續並將評估於沙坑區增設告示牌,禁止民眾帶貓狗進入,以維護環境衛生與遊憩空間舒適感,讓家長帶小孩出遊更安心。

民政局長林耀長表示,新莊區自108年至114年,行動治理座談會共列管129件地方建議案,已解除列管126件,達成率高達98%,未來持續傾聽基層心聲,滿足民眾需求。

114年行動治理座談會|市長侯友宜

113年行動治理座談會|市長侯友宜

112年行動治理座談會|市長侯友宜

111年行動治理座談會|市長侯友宜

110年行動治理座談會|市長侯友宜

109年行動治理座談會|市長侯友宜

108年行動治理座談會|市長侯友宜


宜蘭好生活 - 縣政專刊

宜蘭縣政府 - 縣政專刊

宜蘭好生活


宜蘭縣政府發行的縣政專刊《宜蘭好生活》,是縣府為了讓縣民深入了解在地政策、產業文化及生活資訊而定期出版的官方刊物。

以下為您整理的相關資訊與閱讀管道:

📖 刊物簡介與內容

《宜蘭好生活》通常採季刊形式出版(如春、夏、秋、冬刊),內容涵蓋:

  • 重大建設進度: 交通規劃、社福設施等最新發展。

  • 在地人文深度: 深度採訪宜蘭職人、在地產業或特色節慶。

  • 生活實用資訊: 包含育兒補貼、長照服務及旅遊活動推薦。


🌐 線上閱讀與下載

目前宜蘭縣政府已將專刊全面數位化,您可以透過以下方式取得:

  1. 宜蘭縣政府官網: 進入官網後,搜尋「縣政專刊」或「宜蘭好生活」即可找到歷期 PDF 檔。

  2. 電子書平台: 許多期數也會上架至電子書平台(如 Issuu 或專屬電子書閱讀器),提供類似實體翻閱的體驗。

  3. 最新期數: 根據最新記錄,目前已有 2025 冬季刊(出版日期為 114 年 12 月),封面及內容多與歲末活動及新春規劃相關。

📍 實體索取地點(數量有限)

如果您偏好紙本閱讀,通常可在以下地點索取:

  • 宜蘭縣政府一樓服務台

  • 各鄉鎮市公所

  • 宜蘭縣內各文化中心及圖書館


您是想查找特定一期的內容(例如某個政策專題),還是需要我幫您尋找最新的線上閱讀連結呢?


2026-02-01

宜蘭科學園區


宜蘭科學園區

宜蘭科學園區四季之美/The beauty of the four seasons in Yilan Science Park - YouTube



宜蘭科學園區(簡稱宜科)位於宜蘭市,緊鄰縣政中心與運動公園,是北臺灣具備優質生態與研發環境的低污染智慧園區。經由雪山隧道連結大台北生活圈,交通便捷,定位為通訊、數位內容、精密機械及生技產業的研發與中小型生產基地,提供標準廠房出租及土地租用。

以下為宜蘭科學園區的詳細介紹:
  • 園區位置與交通
    • 位於宜蘭市凱旋社區,北側緊鄰27公頃運動公園,環境優美。
    • 經由國道五號(雪山隧道)至台北僅約40-50分鐘車程,形成一日生活圈。
  • 園區定位與特色
    • 低污染、輕量級:定位為「創新知識型」園區,著重軟硬體整合、知識服務與研發。
    • 產業類別:引進通訊知識服務、數位創意、精密機械、生物科技及光電元件系統等低污染產業。
    • 環評突破:重辦環評後已允許部分量產,提供更多元發展空間。
  • 基礎設施與租金優惠
    • 環境:園區內配有完善地下光纖、污水處理、交通網路,且鄰近宜蘭大學,產學合作資源豐富。
    • 標準廠房:設有一期與二期標準廠房,滿足中小企業快速進駐需求,提供優惠租金。
    • 保稅優惠:園區內享有保稅資格,進口機器設備享5年免關稅。
  • 發展現況
    • 招商情形熱絡,已有多家數位科技、精密機械廠商進駐,一期標準廠房接近滿租,並持續推動二期廠房租賃。 
宜蘭科學園區提供優質的辦公與研發環境,致力於成為宜蘭地區的高科技產業樞紐。 


2026-01-31

〔宜蘭縣〕黃金廊帶中的定位

宜蘭縣在「首都圈黃金廊帶」中定位為結合「科技創新」「東部慢活城鄉」的關鍵支點

透過高鐵延伸宜蘭等交通建設,宜蘭定位於發展智慧研發、生態旅遊與大健康產業,並將藉由宜蘭科學園區第三期擴展,轉型為宜居、永續的科技文創綠色走廊,平衡北部區域發展。 

具體定位如下:
科技創新廊帶: 以宜蘭科學園區為核心,國科會推動第三期標準廠房,預計118年底提供更多產業空間,吸引研發人才。
東部慢活城鄉/海洋觀光: 定位為北部都會區的後花園,發展結合海洋創新、山海觀光及文創的慢活旅遊環境。
健康與綠色產業: 結合陽明交大附醫的醫療能量,發展大健康產業,並營造綠色智慧走廊。
首都圈均衡發展: 配合高鐵延伸等交通建設,強化北北宜的連結,打造科技與永續生活並重的宜居圈。

國發會於2026年1月13日表態,為落實「均衡台灣」並推動六大區域產業發展,將透過「高鐵延伸宜蘭」等重大交通建設,帶動區域空間結構轉變,將宜蘭納入首都圈黃金廊帶,並促進東部(宜花東)觀光、低碳樂活與慢活城鄉發展,連結北台區域發展。
國發會的重點立場如下:
  • 國土空間規劃視角:審議高鐵延伸宜蘭不僅考量交通運輸效率,更從國土空間規劃角度,視其為重塑北宜區域發展的重要工具。
  • 納入首都圈與區域整合:以高鐵為基礎,將宜蘭納入「首都圈黃金廊帶」生活圈,串聯桃竹苗大矽谷生活圈,緩解北北基發展局限,提供更大腹地。
  • 發展東部特色產業:結合高鐵便利性,宜花東及屏南地區將發展為「東部慢活城鄉與低碳樂活離島」,帶動觀光、綠色產業與健康相關產業。
  • 帶動均衡台灣:透過提升交通通達性,促使東部與北台區域各縣市更加緊密互動,提升地方發展效益、增進就業與提升薪資。
  • 高鐵方案的長期效益:國發會強調高鐵方案比起傳統鐵路(如北宜直鐵)具有更佳的長期空間結構優化與產業升級效益。 


宜蘭在首都圈黃金廊帶角色

在「首都圈黃金廊帶」(通常指由台北、新北、桃園及基隆組成的北北基桃發展軸線)的擴張過程中,宜蘭縣的角色已從單純的「後花園」轉型為「東部門戶」與「產業延伸腹地」。

隨著交通建設的逐步到位,宜蘭正逐漸納入大台北生活圈的整合範疇。以下是宜蘭在該廊帶中扮演的核心角色:



1. 產業延伸:高科技與新創腹地

隨著內湖科學園區與南港軟體園區趨於飽和,宜蘭成為承接大台北科技產業外溢的首選。

  • 宜蘭科學園區: 定位為「軟體與研發基地」,重點發展數位內容、通訊、生技醫材及人工智慧(AI)。與台北的研發總部形成「前店後廠」或「研發雙核心」的配置。

  • 低汙染產業轉型: 吸引對生活品質要求高、需安靜研發環境的新創團隊進駐。


2. 交通樞紐:東部交通門戶

宜蘭是首都圈進入東台灣的關鍵節點,透過重大公共建設,地理阻隔正快速消失。

  • 高鐵延伸宜蘭: 這是最重要的戰略轉型。高鐵完工後,南港至宜蘭僅需約 20 分鐘,將徹底實現「北宜同城化」。

  • 北宜快速道路: 緩解雪山隧道的壓力,增強物流與商務流動的可靠性。


3. 生活空間:首都圈居住與休閒調節器

宜蘭提供了與高度城市化的雙北截然不同的生活型態。

  • 韌性城市與減壓生活: 提供綠地與自然資源,作為首都圈高壓生活環境的「減壓閥」。

  • 智慧農業與觀光升級: 傳統農業結合智慧技術,提供首都圈高品質的食材供應與精緻農旅體驗。



宜蘭在黃金廊帶中的定位摘要

 維度  傳統角色 首都圈黃金廊帶新角色
 經濟 農業、觀光為主  高科技研發、數位創意產業
 交通 封閉的東部起點 首都圈東側轉運樞紐(高鐵生活圈)
 空間 假日旅遊目的地 二次居住地、人才駐留基地
 定位 大台北的邊陲 首都經濟圈的延伸支點


面臨的挑戰

儘管角色關鍵,宜蘭也面臨著過度開發、地價飆漲以及人才外流的挑戰。如何在高鐵通車前,完成在地產業的結構性升級,而非僅成為台北的「睡城」,是目前宜蘭縣政府與中央政府整合開發的重點。

小提醒: 宜蘭的角色能否發揮極致,很大程度取決於「高鐵宜蘭站特區」的都市計畫能否有效吸引實質產業落地,而不僅僅是房地產開發。

您是否想針對高鐵延伸宜蘭的站點規劃,或是宜蘭科學園區目前的產業進駐狀況做更深入的了解?


宜蘭科學園區